อย่างที่เราทุกคนทราบแล้ว รถบรรทุกหนักมีขนาดใหญ่และความอ่อนแอ และเมื่อเกิดอุบัติเหตุ มันคืออุบัติเหตุ คนขับรถบรรทุกมักจะบอกว่า "ถ้าคุณไม่ได้ประสบอุบัติเหตุคุณจะเกิดอุบัติเหตุและทําลายสามรุ่น!" เนื่องจากการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเศรษฐกิจโลกาภิวัตน์, โลจิสติกส์, วิศวกรรม, อีคอมเมอร์ส และอุตสาหกรรมอื่น ๆ ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วเช่นกันความต้องการในการขนส่งก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก, การผลิตและการขายรถบรรทุกหนักทั่วโลกปีต่อปี

ความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อัตราการเกิดอุบัติเหตุสูง เรา "รักและเกลียด" มันอย่างไรที่จะแก้ไขความขัดแย้งนี้

ในการแก้ไขความขัดแย้งนี้ ความฉลาดจะมีบทบาทพิเศษ การใส่ ADAS / DSM / BSD บนรถบรรทุกหนักพาณิชย์เพื่อให้เกิดการผสมผสานความปลอดภัยที่ดีที่สุด, ค่าใช้จ่ายและประสิทธิภาพ, และให้การขับขี่ที่ฉลาด ส่งเสริมการพัฒนาของอุตสาหกรรมที่ดีกว่า

ปัจจุบันอุตสาหกรรมรถบรรทุกหนักอยู่ในช่วงของการปรับปรุงที่ฉลาด และ Firecore เป็นผู้ให้บริการทางด้านการติดตามรถยนต์ที่ฉลาดกับอุปกรณ์ออนไลน์ทั่วโลก.

ดังนั้นสถานะปัจจุบันของข้อมูลในด้านรถบรรทุกหนักพาณิชย์คืออะไร การปรับปรุงที่ฉลาดสําหรับอุตสาหกรรมรถบรรทุกหมายความว่าอย่างไร

นโยบายขับเคลื่อนการปรับปรุงที่ฉลาด

เพื่อเสริมความเข้มข้นในการกํากับการขับขี่รถบรรทุก เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2020 กระทรวงคมนาคม ได้เปิดตัว "เงื่อนไขเทคนิคความปลอดภัยสําหรับรถบรรทุก" อย่างเป็นทางการตามความต้องการ, รถบรรทุกที่มีความเร็วสูงสุดมากกว่า 18 ตันและมากกว่า 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจําเป็นต้องติดตั้ง LDW ( Lane Departure Warning) และ FCW ( Forward Collision Warning);ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2021, รถยนต์และรถบรรทุกที่มีความเร็วสูงสุดมากกว่า 12 ตันและมากกว่า 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ภายใต้การแบ่งปันนโยบายดังกล่าว จําหน่ายจํานวนมากได้เริ่มพยายามในทิศทางนี้Firecore สร้างความสัมพันธ์การร่วมมือที่กว้างขวางกับลูกค้าในประเทศและต่างประเทศในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า, และได้พัฒนาเทคโนโลยีช่วยผู้ขับแบบฉลาด เช่น ADAS / DSM / BSD สําหรับกรณีพิเศษของรถบรรทุกสินค้าการแก้ไขปัญหาการขับรถของรถบรรทุกสินค้า เช่นจุดบอดหลายจุดและการขับขี่ที่วุ่นวายของนักขับ

ตลาดสามารถพึ่งพาการพัฒนาผลตอบแทนของนโยบายได้ แต่มันยังต้องการเทคโนโลยีในการขับเคลื่อนการเติบโตของเทคโนโลยีการขับขี่ที่ช่วยและเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ ในตอนแรกถูกออกแบบเพื่อบรรเทาความเหนื่อยล้าของผู้ขับรถพาณิชย์และระบบการขับเคลื่อนที่ช่วยของผู้ประกอบการรถยนต์ขนาดใหญ่ถูกบรรทุกบนรถบรรทุกเพื่อการวิจัย และแนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีเทคโนโลยีการขับขี่ที่ได้รับความช่วยเหลือยังสามารถลดต้นทุนการดําเนินงานของรถบรรทุกได้.

ลด ค่าใช้จ่าย และ ปรับปรุง ความ ปลอดภัย ในการ ขับ รถ

ค่าใช้จ่ายที่คับคับ เช่น ค่าเชื้อเพลิง ค่าค่าโดยสาร ค่าธรรมเนียมประกันภัย ค่ารักษา และค่าบริการของคนขับรถไม่ลดลง และตอนนี้มีรถบรรทุกจํานวนมากบนถนนและราคาขนส่งสินค้าถูกลดลงดังนั้นหลายลานรถบรรทุกหนักก็ไม่ได้อยู่ในสถานการณ์ธุรกิจที่ดีมาก

เพื่อเพิ่มหรือแม้แต่รักษารายได้ คนขับรถบรรทุกหนักหลายคน เลือกที่จะอ้วนมาก และการขับรถยนต์นานๆและส่วนใหญ่ของอุบัติเหตุที่เกิดจากรถบรรทุกหนัก ตอนนี้เป็นเพราะการบรรทุกหนักเกินและการขับขี่ความเหนื่อย.

หลังจากอุตสาหกรรมรถบรรทุกหนักสําหรับการปรับปรุงที่ฉลาด มีระบบติดตามและเตือนพฤติกรรมของผู้ขับรถ ระบบเตือนการต่อต้านการชน ระบบเตือนการออกจากเส้นทางระบบตรวจจับคนเดิน AI, ฯลฯ สามารถปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางการจราจรสามารถลดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานและการบํารุงรักษา. ช่วยลดปัญหาของการเพิ่มต้นทุนอย่างต่อเนื่องและอัตราอุบัติเหตุสูง

ในฐานะที่เป็นโรงงานที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในด้านการขับขี่แบบฉลาดสําหรับรถพาณิชย์ Firecore ได้ทํางานเกี่ยวกับระบบการขับขี่ที่ช่วยในด้านรถบรรทุกหนักมานานและได้พัฒนาเทคโนโลยีช่วยขับขี่แบบฉลาดจํานวนหนึ่งที่ตอบสนองความต้องการความปลอดภัยของนโยบายและกฎหมายทั่วโลก, และให้บริการลูกค้าด้วย ODM และ OEM R & D ที่กําหนดเอง, การผลิตและบริการขาย.

เทคโนโลยีการวิเคราะห์ถนนแบบทันสมัย (ADAS)

ADAS เป็นเทคโนโลยีที่ทําให้การตัดสินและมาตรการป้องกันอย่างมีผล ก่อนการปฏิกิริยาของผู้ขับรถในกรณีฉุกเฉิน เพื่อบรรลุบทบาทของการป้องกันและช่วยเหลือเช่น, ระบบมองเห็นกลางคืนสามารถช่วยให้ผู้ขับรถจําสัตว์หรือวัตถุต่างประเทศขนาดใหญ่โดยอัตโนมัติในเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศที่ไม่ดีเมื่อสายตาไม่ชัดเจนและเตือนผู้ขับรถถึงสภาพถนนข้างหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุวิธีการระบุคือการใช้แสงอินฟราเรด เพื่อตรวจจับความแตกต่างของความร้อน การแยกระหว่างคน สัตว์ ยานพาหนะ และสิ่งแวดล้อมซึ่งจะนําวัตถุเดิมมาแสดงให้เห็นชัดเจนต่อหน้าสายตาของคนขับ เพื่อลดความเสี่ยงในการขับรถ.

เทคโนโลยีการติดตามสถานะของคนขับ (DSM)

เทคโนโลยีติดตามสถานะของผู้ขับรถ ผ่านเทคโนโลยีเครือข่ายประสาทหลายชั้น เพื่อหาจุดลักษณะหลายจุดของใบหน้าของผู้ขับรถให้ถูกต้องขณะที่รวมการจัดกลุ่มและอัลการิทึมเครือข่ายประสาท เพื่อกําหนดภาวะของใบหน้า, ไม่ว่าจะเป็นกลางวันหรือกลางคืน, หรือผู้ขับรถที่มีแว่นตาหรือแว่นตาแดด, สามารถตรวจสอบอย่างแม่นยําว่าผู้ขับรถอยู่ในภาวะความเหนื่อยล้าจะมีการแจ้งเตือนเพื่อปลุกคนขับ และวิดีโอจะเกิดขึ้นในเวลาเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง.

เทคโนโลยีการติดตามและเตือนจุดตาบอด (BSD)

ระบบการติดตามจุดตาย (BSD) ใช้ในการติดตามการมีของรถยนต์ที่เคลื่อนไหวในพื้นที่ด้านหลังของรถยนต์ทางด้านซ้ายและขวาการแจ้งข้อมูลนี้ให้กับคนขับรถ และเตือนเขาเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขับรถและการเปลี่ยนเลน.

การปรับปรุงตลาดรถบรรทุกหนักอย่างฉลาดเป็นสิ่งจําเป็น

ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทรถบรรทุกหนักต่างประเทศ มีพื้นฐานที่ดีในด้านความรู้ ซึ่งยังขาดในรุ่นรถบรรทุกหนักในประเทศรถบรรทุกหนักของจีนเริ่มเข้ากับมาตรฐานสากล จากผลงานถึงราคาโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการปรับปรุงความต้องการของผู้ใช้งาน ส่วนของรถบรรทุกหนักระดับสูงจะสูงขึ้นและสูงขึ้น!บริษัทรถยนต์และผู้จําหน่ายในประเทศร่วมมือส่งเสริมการปรับปรุงอุตสาหกรรมรถยนต์หนักให้มีความฉลาดหลังจากที่การปรับปรุงปัญญาของตลาดรถบรรทุกหนักเสร็จสิ้น ตลาดรถบรรทุกหนักทั้งปวงจะขยายตัวมากขึ้น และอุตสาหกรรมทั้งปวงก็จะเจริญเติบโต